VNF, Voies navigables de France agit au quotidien pour préserver son patrimoine et assurer son développement au service de la compétitivité du transport et de la logistique.
L’entreprise public protège et entretient des voies et ouvrages parfois uniques au monde qui sont des composantes de l’attractivité touristique de nos régions.
Il agit en entreprise responsable pour garantir le meilleur service à ses usagers et à ses partenaires.
L’action de VNF s’inscrit aussi dans une dimension européenne, le réseau fluvial français étant naturellement connecté à ceux de nos voisins européens.
En pleine campagne de modernisation de ses ouvrages, VNF développe une philosophie de conduite à distance de ces écluses.
Le projet consiste en la création d’un bâtiment de contrôle en vue de regrouper la conduite à distance de 5 écluses et 2 barrages.
Le projet se compose d’un bâtiment neuf et de la rénovation d’un bâtiment existant implanté sur la commune de Mouy sur Seine (Seine & Marne –France)
La rénovation du bâtiment existant permet de revoir complètement les circulations verticales en intégrant un demi niveau permettant l’accès au bâtiment neuf via une passerelle en polycarbonate.
Les locaux communs (vestiaires-cuisine-salle de réunion-salle de détente), ainsi que des bureaux sont aménagés dans le bâtiment rénové, alors que la salle de commande et les locaux techniques sont gérés dans la partie neuve.
Installer la salle de commande en belvédère au dessus du canal permet aux éclusiers de retrouver une typologie spatiale propre à leurs métiers.
Un pupitre de forme circulaire et étudier de façon ergonomique pour intégrer les différents équipements de contrôle (écran tactile-écran vidéo-interphone-interface de gestion..) et s’implante au centre de la salle de commande.
Le projet se cristallise autour de la rencontre de 2 volumes parallélépipédiques, l’un reprenant la volumétrie de l’existant et basé sur un carré parfait, l’autre se calant sur l’axe de la circulation principale et destiné à abriter le local technique.
VNF Waterways of France comes every day to preserve its heritage and its development in the service of the competitiveness of transport and logistics.
The public company protects and maintains roads and sometimes unique works in the world that are components of the tourist attractiveness of our regions.
It is a responsible company to ensure the best service to its users and partners.
The action of VNF is also part of a European dimension, the French river system is naturally connected with those of our European neighbors.
In the countryside modernization of its structures, VNF develops a philosophy driving distance of these locks.
The project involves the creation of a control building to consolidate driving distance of 5 locks and two dams.
The project consists of a new building and renovation of an existing building located in the municipality of Mouy sur Seine (Seine & Marne -France)
The renovation of the existing building will completely revise the vertical circulation by incorporating a half level allowing access to the new building through a polycarbonate gateway.
Common areas (locker rooms-kitchen-meeting room, relaxation room), as well as offices are housed in the renovated building, while the control room and technical premises are managed in the new part.
Install the gazebo over the canal in the control room enables the lock keepers to regain their own spatial typology trades.
A circular desk study and ergonomic way to integrate the various control devices (touch-screen display of video-intercom-management interface ..) and sets up the center of the control room.
The project crystallises around the meeting of two rectangular volumes, one taking the volume of the existing and based on a perfect square, the other leaning back on the axis of the main flow and to house the equipment room .