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Mercado Corona
Mercado Corona
Guadalajara, Mexico
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Other Projects by LEAP, Laboratorio en Arquitectura Progresiva
Mercado Corona
Guadalajara, Mexico
YEAR
2014
SIZE
100,000 sqft - 300,000 sqft
BUDGET
$50M - 100M
MEMORIA MERCADO CORONA _ LEAP
El predio
Antes de que nuestros ancestros ya supieran manejar el fuego hace 2 millones de años, ya había mercado. El intercambio y el trueque de alimentos y utensilios del Homo Habilis, fijó la semilla ancestral de la actividad mercantil. La evolución de las sociedades humanas se ha desarrollado a través de las actividades complementarias de la producción y la venta de bienes y servicios.
Sin mercado no hay ciudad. Antes de haber templos, antes de haber murallas protectoras, antes de haber palacios de gobierno, hubo mercados. Del mercado nace la ciudad.
Guadalajara, en su esencia es una ciudad mercantil. Nuestra historia urbana no es más que el espejo central de una amplia red regional de unidades productivas: ranchos, haciendas, pueblos, minas, fábricas y talleres; distribuidos en un mosaico de la comarca, una red interconectada cuyo nodo central ha sido la Perla de Occidente. Sin esa red eficaz, nuestra urbe no hubiera alcanzado su grandeza; sin la riqueza de la comarca, la ciudad sería menor.
A la luz de una visión de Guadalajara a sus 500 años, donde el Primer Cuadro va encontrando su nueva significación en el marco de la Eco-región circundante, ¿qué significa el mercado más céntrico?.
De los tres primeros sitios públicos donde concurrían los tianguis primigenios de nuestra joven ciudad, sólo permanece un predio con esta vocación. Asombrosamente Guadalajara aún conserva algunos espacios cuyas vocaciones se han arraigado a lo largo de su historia.
En este predio vacío, hoy sembrado de cenizas, en el hueco que ha dejado el Mercado Corona se nos revela mucho más que lo que a la simple vista se plasma; solo los buenos hijos leales de la ciudad podrán descubrir ahí, en un instante fugaz, su pasado y su futuro; el anchor de su existencia. Lo grande de su aquí y lo largo de su ahora.
Lo que más nos ha impresionado al ver el predio, es habernos dado cuenta sobre algo que en nuestra historia personal funcionó en lo cotidiano, pero realmente era un estorbo feo que impedía ver y valorar su entorno inmediato. No en balde se quemó un lugar decrépito, descuidado, sobre agandallado, ante cuyos usuarios no se le quería reconocer su realidad.
La propuesta
Proponemos que esta se reconozca como una oportunidad coyuntural para realmente orientar un desarrollo urbano inteligente del primer cuadro, planteado más allá de fachadas y fincas individuales.
La configuración y distribución comercial interna del recinto, será el resultado de un proceso profesional en su planeación, diseño y puesta en marcha.
La propuesta excluye la consideración de la operación comercial de un estacionamiento; este es el concepto fundamental para la intervención tanto interna como externamente del recinto. Además, es el eje estructurador del valor agregado que el proyecto hace para la ciudad. No más autos aquí.
El proyecto es como una esponja, cuya estructura vertical está planteada desde: 1) el espacio abierto a nivel de paramentos, 2) el buen manejo de paisaje urbano en superficie, incluyendo repotenciar banquetas y andadores, 3) apeadero de contacto vial a nivel de calle sólo para uso vehicular local, incluyendo acceso a montacargas, 4) la vinculación con la supuestamente futura Estación Central del tren ligero a nivel de anden, a través de un pasaje comercial que abona 40% más de área efectiva al potencial comercial, 5) como opción complementaria al proyecto, sugerimos adelantar el ingreso al túnel vehicular de Hidalgo, para permitir acceso a un patio de maniobras perimetral al mercado para una mayor eficacia logística, 6) todo esto vinculado a una estructura de circulaciones horizontales y verticales cuya conectividad permea hacia todos los niveles, 7) un corredor central vertical que funge como arteria troncal principal del sistema de circulaciones, articulado mediante escaleras, elevadores y rampas.
El predio
Antes de que nuestros ancestros ya supieran manejar el fuego hace 2 millones de años, ya había mercado. El intercambio y el trueque de alimentos y utensilios del Homo Habilis, fijó la semilla ancestral de la actividad mercantil. La evolución de las sociedades humanas se ha desarrollado a través de las actividades complementarias de la producción y la venta de bienes y servicios.
Sin mercado no hay ciudad. Antes de haber templos, antes de haber murallas protectoras, antes de haber palacios de gobierno, hubo mercados. Del mercado nace la ciudad.
Guadalajara, en su esencia es una ciudad mercantil. Nuestra historia urbana no es más que el espejo central de una amplia red regional de unidades productivas: ranchos, haciendas, pueblos, minas, fábricas y talleres; distribuidos en un mosaico de la comarca, una red interconectada cuyo nodo central ha sido la Perla de Occidente. Sin esa red eficaz, nuestra urbe no hubiera alcanzado su grandeza; sin la riqueza de la comarca, la ciudad sería menor.
A la luz de una visión de Guadalajara a sus 500 años, donde el Primer Cuadro va encontrando su nueva significación en el marco de la Eco-región circundante, ¿qué significa el mercado más céntrico?.
De los tres primeros sitios públicos donde concurrían los tianguis primigenios de nuestra joven ciudad, sólo permanece un predio con esta vocación. Asombrosamente Guadalajara aún conserva algunos espacios cuyas vocaciones se han arraigado a lo largo de su historia.
En este predio vacío, hoy sembrado de cenizas, en el hueco que ha dejado el Mercado Corona se nos revela mucho más que lo que a la simple vista se plasma; solo los buenos hijos leales de la ciudad podrán descubrir ahí, en un instante fugaz, su pasado y su futuro; el anchor de su existencia. Lo grande de su aquí y lo largo de su ahora.
Lo que más nos ha impresionado al ver el predio, es habernos dado cuenta sobre algo que en nuestra historia personal funcionó en lo cotidiano, pero realmente era un estorbo feo que impedía ver y valorar su entorno inmediato. No en balde se quemó un lugar decrépito, descuidado, sobre agandallado, ante cuyos usuarios no se le quería reconocer su realidad.
La propuesta
Proponemos que esta se reconozca como una oportunidad coyuntural para realmente orientar un desarrollo urbano inteligente del primer cuadro, planteado más allá de fachadas y fincas individuales.
La configuración y distribución comercial interna del recinto, será el resultado de un proceso profesional en su planeación, diseño y puesta en marcha.
La propuesta excluye la consideración de la operación comercial de un estacionamiento; este es el concepto fundamental para la intervención tanto interna como externamente del recinto. Además, es el eje estructurador del valor agregado que el proyecto hace para la ciudad. No más autos aquí.
El proyecto es como una esponja, cuya estructura vertical está planteada desde: 1) el espacio abierto a nivel de paramentos, 2) el buen manejo de paisaje urbano en superficie, incluyendo repotenciar banquetas y andadores, 3) apeadero de contacto vial a nivel de calle sólo para uso vehicular local, incluyendo acceso a montacargas, 4) la vinculación con la supuestamente futura Estación Central del tren ligero a nivel de anden, a través de un pasaje comercial que abona 40% más de área efectiva al potencial comercial, 5) como opción complementaria al proyecto, sugerimos adelantar el ingreso al túnel vehicular de Hidalgo, para permitir acceso a un patio de maniobras perimetral al mercado para una mayor eficacia logística, 6) todo esto vinculado a una estructura de circulaciones horizontales y verticales cuya conectividad permea hacia todos los niveles, 7) un corredor central vertical que funge como arteria troncal principal del sistema de circulaciones, articulado mediante escaleras, elevadores y rampas.
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