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La Fourragère multimodal center
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La Fourragère multimodal center
Firm
Du point de vue paysager, le projet tend à exploiter ou révéler les points forts du site : échappées visuelles vers un paysage bucolique, parcours piétons entre quartiers, utilisation des hauts murs de pierre des anciennes propriétés, prolongement des tracés du parcellaire existant.
Une série de séquences sont proposées : le long de l’avenue des Caillols le mur de pierre, mémoire du lieu, s’étire sur la totalité du site, tel un lien symbolique entre les deux quartiers. Il permet à la fois de maintenir un gabarit correct pour l’avenue et de protéger le parvis public et le terminus des bus.
Au-delà de ce mur, le pôle se déploie à l’horizontale, largement planté sur la zone parking, il offre une vue sans obstacle sur le grand paysage.
Du point de vue architectural, le projet confirme les options communes aux quatre stations :
- Un volume très haut (11 mètres), unitaire, accessible par une mezzanine surplombant les quais,
- Des quais latéraux larges et sans aucun obstacle en saillie (travail en creux dans l’épaisseur des parois)
- Matériaux bruts, lisses et lumineux.
- Un parc relais développé sur 2 niveaux constitués d’une grande dalle plantée et perforée qui offre un éclairage et une ventilation naturels au parking.
Une série de séquences sont proposées : le long de l’avenue des Caillols le mur de pierre, mémoire du lieu, s’étire sur la totalité du site, tel un lien symbolique entre les deux quartiers. Il permet à la fois de maintenir un gabarit correct pour l’avenue et de protéger le parvis public et le terminus des bus.
Au-delà de ce mur, le pôle se déploie à l’horizontale, largement planté sur la zone parking, il offre une vue sans obstacle sur le grand paysage.
Du point de vue architectural, le projet confirme les options communes aux quatre stations :
- Un volume très haut (11 mètres), unitaire, accessible par une mezzanine surplombant les quais,
- Des quais latéraux larges et sans aucun obstacle en saillie (travail en creux dans l’épaisseur des parois)
- Matériaux bruts, lisses et lumineux.
- Un parc relais développé sur 2 niveaux constitués d’une grande dalle plantée et perforée qui offre un éclairage et une ventilation naturels au parking.
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