La pensilina coprente i caselli di esazione si presenta sovrapposta ad una serie di elementi affusolati disposti longitudinalmente al senso di marcia, accostati secondo l’interasse delle piste e posizionati ad un’altezza adeguata. Proprio tale caratteristica rende il progetto estremamente duttile dal punto di vista della modularità consentendo di variare il numero delle corsie anche di una sola unità alla volta. La copertura piana continua è posta sopra gli elementi affusolati e garantisce alle cabine la corretta protezione dalle intemperie. La stessa può inoltre fungere da piattaforma sulla quale posizionare pannelli fotovoltaici, di cui si danno in seguito alcune indicazioni.
La struttura è portata dai pilastri collocati in asse a ciascuna isola, la scelta è stata guidata dalla convenienza di ridurre le dimensioni dei sostegni per agevolare la mobilità dei manutentori all’interno delle isole fino ai bumpers.
Committente
Autovie Venete
Commessa
Progettazione architettonica
Progettisti
Architettonico
Domenico PEPE (concept architettonico)
Antonio DEL ZOTTO (capogruppo)
Strutture
VEGA S.R.L.
Cronologia
Progettazione 2006
Appalto 2012
Stato lavori in fase di realizzazione
Dati dimensionali impianto FV
Tipologia totalmente integrato
Area coperta 2.800m2
Budget 1.250.000€; 446€/m2
Potenza nominale 192,72 kWp; 70Wp/m2
Produzione 194-230 MWh/anno; 70kWh/m2
Guadagno stimato 102.820€/a - 121.900€/a
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